Новости
27 декабря 2024 г.
Эксперты КИОУТ приняли участие в деловой программе БИОТ 2024
С 10 по 13 декабря 2024 года в московском международном выставочном центре Крокус Экспо проходила 28-я Международная специализированная выставка – деловой форум «Безопасность и...
Публикации
24 января 2025 г.
Применение Единых типовых норм выдачи СИЗ: Минтруд России разъясняет
В Единых типовых нормах выдачи средств индивидуальной защиты и смывающих средств, утвержденных Приказом Минтруда России от 29 октября 2021 года № 767н, на некоторые из...
Статистика
16 декабря 2024 г.
Снижение производственного травматизма – задача каждого работодателя
Предупреждение производственного травматизма является одним из основных направлений государственной политики в области охраны труда. В соответствии с пунктом 2 статьи 17 Федерального закона от...
Специальная оценка условий труда
17 января 2025 г.
Трудовой кодекс РФ: планируется уточнить понятие «отпуск»
В Государственной Думе проходит обсуждение законопроекта о внесении изменений в статью 107 Трудового кодекса Российской Федерации. Предлагается принять уточняющую норму, которая указывает, что видами...
Типовые отраслевые нормы времени на работы, выполняемые строительными и ремонтными организациями на железной дороге
12 января 2022 г.
Информационно-правовой портал Гарант.РУ сообщил об утверждении типовых отраслевых норм времени на работы, выполняемые специализированными строительными и ремонтными организациями на железнодорожных путях общего и необщего пользования.
Типовые отраслевые нормы времени на работы, выполняемые строительными и ремонтными организациями на железной дороге
Источник фото: pixabay.com.
Информационно-правовой портал Гарант.РУ сообщил об утверждении типовых отраслевых норм времени на работы, выполняемые специализированными строительными и ремонтными организациями на железнодорожных путях общего и необщего пользования.
Типовые нормы, утвержденные Приказом Министерства транспорта РФ от 10 августа 2021 г. № 268 (зарег. в Минюсте 28.12.2021 г.) включают:
— затраты труда определенных категорий работников, в т. ч. монтеров пути, машинистов и их помощников, операторов дефектоскопной тележки, сварщиков на машинах контактной сварки, фрезеровщиков, строгальщиков, разнорабочих;
— затраты времени на подготовительно-заключительные работы, переходы исполнителей в рабочей зоне для выполнения работ, отдых и личные надобности, обслуживание рабочего места, а также технологические перерывы.
— затраты труда определенных категорий работников, в т. ч. монтеров пути, машинистов и их помощников, операторов дефектоскопной тележки, сварщиков на машинах контактной сварки, фрезеровщиков, строгальщиков, разнорабочих;
— затраты времени на подготовительно-заключительные работы, переходы исполнителей в рабочей зоне для выполнения работ, отдых и личные надобности, обслуживание рабочего места, а также технологические перерывы.
Типовые отраслевые нормы не включают затраты времени на работу сигналистов и пропуск поездов в местах производства работ по строительству, реконструкции или капремонту железнодорожных путей.