Другие новости
Международный опыт: роль человеческого фактора в моделировании несчастного случая
20 апреля 2021 г.
Человеческий фактор является одной из главных причин несчастных случаев на рабочем месте. Количественные оценки влияния человеческого фактора значительно разнятся, но проведенные в начале 80-х годов в Австралии исследования несчастных случаев со смертельным исходом, случившихся за трехлетний период, показали, что человеческий фактор присутствовал в более чем 90% этих случаев.
Практические подходы к обеспечению профессиональной безопасности водителей электропогрузчиков
17 мая 2021 г.
Современный электропогрузчик как сложное электронно-механическое устройство является источником повышенной опасности. Возможному риску подвергаются как водитель за рулем электропогрузчика, так и люди, находящиеся в зоне проведения погрузочно-разгрузочных работ.
Опыт Финляндии: в центре внимания безопасность и здоровье водителей автотранспорта
26 мая 2021 г.
Несчастные случаи па дорогах представляют собой серьезную проблему для общественного здравоохранения во всем мире. С позиций охраны груда практическая значимость этой проблемы обусловлена тем, что большая часть дорожно-транспортных происшествий (ДТП) может классифицироваться как «несчастные случаи, связанные с работой».
Кессонная болезнь — профессиональный недуг водолазов
2 июля 2021 г.
Кессонная болезнь — относятся к числу профессиональных заболеваний работников, выполняющих подводные работы. Правильное наименование по медицинским справочникам звучит, как декомпрессионная болезнь, или ДКБ. В просторечии ее часто именуют «болезнью водолазов», а сами любители подводного плавания емко называют это заболевание «кессонкой». Что же это за необычная болезнь, свойственная тем, кто часто опускается...
Повышение квалификации в сфере охраны труда: управление рисками повреждения здоровья работников
19 июля 2021 г.
Несмотря на то, что в последние десятилетия степень опасности и риска удалось снизить или даже полностью исключить, научно-технический прогресс не исключает появления новых рисков. Кроме того, немало работников подвержены рискам, возникающим вследствие изменения стиля работы, например, из-за ненадежности, нестабильной занятости или повышенного уровня стресса, вызванного стремлением соответствовать требованиям...
Промышленная безопасность: эксплуатация сосудов и аппаратов, работающих под давлением
5 августа 2021 г.
При определенных условиях, обусловленных нарушениями технических регламентов эксплуатации, в сосудах и аппаратах, находящихся под давлением, может произойти взрыв. Каковы причины самопроизвольных взрывов сосудов, находящихся под давлением, и какие меры эффективны для их предупреждения?
Консультация: правовые последствия сокрытия факта несчастного случая на производстве
18 августа 2021 г.
Какие могут быть последствия для работодателя, если он скроет (не оформит) факт того, что работник в течение рабочего времени получил травму на производстве? Работник в случае получения травмы на производстве и сокрытия работодателем указанного несчастного случая вправе обратиться в органы Роструда. Соответствующее обстоятельство является основанием для проведения внеплановой проверки работодателя....
Что делать, если работник получил травму на работе?
19 августа 2021 г.
Случаи, когда при выполнении работы сотрудники получают травмы, нередки. Что должен предпринять работодатель, если произошел несчастный случай? Какие документы следует оформить? Какие выплаты положены пострадавшим? Как отразить их в бухгалтерском и налоговом учете? Ответы на эти и другие вопросы вы найдете в статье.
За рубежом: в сухопутных войсках США ежегодно регистрируется до двух миллионов случаев травмирования профессиональных военных
14 сентября 2021 г.
Проведена оценка травматизма в сухопутных войсках США. Она предшествует предстоящему переходу американской армии на новый армейский тест по боевой подготовке, который будет полностью реализован к октябрю 2020 года.
Проведение контрольного осмотра для снижения риска травмирования при ремонте и техническом обслуживании воздушных линий связи
15 сентября 2021 г.
Воздушные линии связи являются необходимыми сооружениями, обеспечивающими связь с самыми удаленными уголками страны. С целью своевременного определения степени загнивания деревянных опор, приставок и подпор, а также проверки целостности железобетонных опор и приставок воздушных линий связи ремонтные подразделения сервисных компаний связи регулярно проводят контрольный осмотр опор. Данная процедура предупреждает производственный травматизм,...