Путеводитель по сайту
8 800 333-00-77
 бесплатно по всей России
Презентация возможностей

Личный кабинет

Регистрация

Восстановить пароль

Наши проекты

  • Он-лайн журнал 8 часов
  • Клинский институт охраны и условий труда

Новости

26 июня 2026 г.

Минтруд России разъяснил, нужно ли направлять на медосмотр работника при его временном переводе на другое рабочее место

                                                                                     Работодатель попросил разъяснить, требуется ли направлять работника на обязательный медицинский осмотр при его временном переводе в соответствии с нормами частей второй и третьей статьи...

Публикации

26 февраля 2026 г.

СОУТ с особенностями: новое в законодательстве

Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 января 2026 года № 39 внесены изменения в Перечень рабочих мест в организациях, осуществляющих отдельные виды деятельности, в отношении...

Статистика

13 февраля 2026 г.

AI-чат-бот KioutCHAT: цифровой помощник, который совершенствует охрану труда

Сегодня специалист в области охраны труда не просто выполняет контрольную функцию, а помогает создавать безопасную рабочую среду, где технологии работают на благо людей. Бумажный...

Специальная оценка условий труда

25 августа 2025 г.

Минтруд разъяснил возможность применения страховыми агентами и брокерами упрощенной СОУТ

Саморегулируемая организация (далее – СРО), объединяющая страховых агентов и брокеров, обратилась в Минтруд России с запросом о возможности применения ее членами упрощенного порядка проведения специальной...

В России могут создать единую систему мониторинга состояния здоровья пилотов и диспетчеров

6 августа 2020 г.

Студентов летных училищ могут обязать проходить медицинское освидетельствование, а данные о состоянии здоровья пилотов и диспетчеров предлагают вносить в специальную базу. Соответствующий законопроект внесло в Госдуму Правительство России, сообщает издание «Парламентская газета».




Студентов летных училищ могут обязать проходить медицинское освидетельствование, а данные о состоянии здоровья пилотов и диспетчеров предлагают вносить в специальную базу. Соответствующий законопроект внесло в Госдуму Правительство России, сообщает издание «Парламентская газета».
 
 

Как отмечают авторы законопроекта, в российском законодательстве произошли изменения, требующие «пересмотра подходов к организации и формированию системы отбора по состоянию здоровья специалистов авиационного персонала гражданской авиации, подлежащих медицинскому освидетельствованию во врачебно-летных комиссиях».
 
Проект дополняет Воздушный кодекс новой статьей — «Обязательное медицинское освидетельствование и медицинские осмотры членов экипажа гражданского воздушного судна и диспетчеров управления воздушным движением».





Источник фото: pixabay.com.
 



Предусматривается, что Минтранс по согласованию с Минздравом будет устанавливать порядок медосвидетельствования, предполетного и послеполетного медицинского осмотра членов экипажа, а также предсменного и послесменного медобследования диспетчеров.
 
Обязательное медицинское освидетельствование должны будут пройти и абитуриенты, которые собираются получить высшее или среднее профессиональное образование в области подготовки членов экипажей гражданских воздушных судов, диспетчеров управления воздушным движением. Аналогичное требование предусмотрено и для самих студентов.
 
Устанавливается возможность расторжения трудового договора со специалистом авиационного персонала «в период, когда указанное лицо считается подвергнутым наказанию за совершение административного правонарушения, связанного с потреблением наркотических средств или психотропных веществ без назначения врача». Его могут лишить работы и в том случае, если он не прошел обязательный медосмотр или медосвидетельствование, освидетельствование на состояние алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.  





Источник фото: pixabay.com.
 



Законопроект предусматривает формирование автоматизированной централизованной базы персональных данных, касающихся состояния здоровья членов экипажей и диспетчеров. Ее оператором станет Минтранс и организации, назначенные министерством.  Порядок формирования и ведения этой базы и представление содержащихся в ней данных установит уполномоченное кабмином ведомство.
 
«Принятие проекта федерального закона создаст законодательную и правовую основу для урегулирования вопросов, связанных с организацией врачебно-летной экспертизы и направленных на повышение уровня безопасности полетов гражданских воздушных судов», — говорится в пояснительной записке.

 
Автор материала:
Марьям Гулалиева.






ЛИТЕРАТУРНЫЙ ИСТОЧНИК:

 
Материал был опубликован на сайте официального издания Федерального Собрания Российской Федерации ― «Парламентская газета».



















Еженедельный дайджест новостей  портала на электронную почту