Новости
26 февраля 2026 г.
Цифровая трансформация: будущее охраны труда уже здесь!
Московский инновационный форм охраны труда посвящён вопросам цифровизации, внедрения инновационных решений и обмену практическим опытом между представителями промышленности, разработчиками ИТ-решений и экспертным сообществом......
Публикации
26 февраля 2026 г.
СОУТ с особенностями: новое в законодательстве
Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 января 2026 года № 39 внесены изменения в Перечень рабочих мест в организациях, осуществляющих отдельные виды деятельности, в отношении...
Законодательство
15 сентября 2025 г.
Обзор «Новое в законодательстве по охране труда»: часть II
1 сентября 2025 года вступили в силу многочисленные изменения законодательства по охране труда. Мы подготовили серию материалов, посвященных ключевым изменениям законодательства, которые затрагивают работодателей...
Статистика
13 февраля 2026 г.
AI-чат-бот KioutCHAT: цифровой помощник, который совершенствует охрану труда
Сегодня специалист в области охраны труда не просто выполняет контрольную функцию, а помогает создавать безопасную рабочую среду, где технологии работают на благо людей. Бумажный...
Заключено Федеральное отраслевое соглашение по морскому транспорту на 2021-2024 годы
18 мая 2021 г.
Информационно-правовой портал «Консультант Плюс» разместил «Федеральное отраслевое соглашение по морскому транспорту на 2021-2024 годы». Документ был утвержден и подписан 7 апреля 2021 года представителями Профсоюза работников водного транспорта РФ, Общероссийского профсоюза работников нефтяной, представителями компаний газовой отраслей промышленности и строительства, представителями Российского профсоюза моряков, Российского профсоюза работников атомной энергетики и промышленности, а также Общероссийским отраслевым объединением работодателей «Российская палата судоходства».
Заключено Федеральное отраслевое соглашение по морскому транспорту на 2021-2024 годы
Информационно-правовой портал «Консультант Плюс» разместил «Федеральное отраслевое соглашение по морскому транспорту на 2021-2024 годы». Документ был утвержден и подписан 7 апреля 2021 года представителями Профсоюза работников водного транспорта РФ, Общероссийского профсоюза работников нефтяной, представителями компаний газовой отраслей промышленности и строительства, представителями Российского профсоюза моряков, Российского профсоюза работников атомной энергетики и промышленности, а также Общероссийским отраслевым объединением работодателей «Российская палата судоходства».
Источник: shutterstock.com.
Соглашение регулирует социально-трудовые отношения работников и работодателей, направлено на развитие социального партнерства, учета интересов работников, работодателей и государства в вопросах оплаты труда, занятости, обеспечения нормальных и безопасных условий труда и согласованного уровня социальных гарантий, компенсаций и льгот морякам.
Сторонами Соглашения являются:
— работники в лице единого представительного органа профсоюзов в составе Общественной организации — Профсоюза работников водного транспорта РФ, Общероссийского профессионального союза работников нефтяной, газовой отраслей промышленности и строительства, Российского профессионального союза моряков, Российского профессионального союза работников атомной энергетики и промышленности;
— работодатели, осуществляющие деятельность в сфере торгового мореплавания (кроме деятельности по использованию судов для морского рыболовства), в лице их представителя — Общероссийского отраслевого объединения работодателей «Российская палата судоходства».
Соглашение действует в отношении всех моряков, состоящих в трудовых отношениях с работодателями, являющихся членами Общероссийского отраслевого объединения работодателей «Российская палата судоходства», а также работодателей, присоединившихся к Соглашению после его заключения.
Условия коллективных договоров и соглашений, ухудшающие положение работников по сравнению с законодательством Российской Федерации и настоящим Соглашением, являются недействительными.
Соглашение открыто для присоединения к нему любых других организаций, осуществляющих деятельность в сфере торгового мореплавания. Настоящее Соглашение вступает в силу с момента подписания и действует в течение трех лет.