Новости
10 апреля 2024 г.
Практические аспекты разработки программ обучения требованиям охраны труда
5 апреля 2024 года состоялся бесплатный вебинар по теме «Практические аспекты разработки программ обучения требованиям охраны труда». Мероприятие провела заместитель директора Департамента образования КИОУТ...
Публикации
18 апреля 2024 г.
Материалы обучения искусственного интеллекта охране труда: к вебинару КИОУТ
Вебинар провел генеральный директор КИОУТ Олег Александрович Косырев. Он доложил об основных принципах работы искусственного интеллекта в сфере организации охраны труда на производстве.
Непосредственным...
Законодательство
1 сентября 2023 г.
1 сентября 2023 года вступают в силу важные изменения законодательства по охране труда
С развитием цифровизации у ряда работодателей, использующих систему электронного документооборота, возникает потребность использовать современные технологии при оформлении результатов проведения специальной оценки условий труда в...
Статистика
21 июля 2023 г.
Цифра недели: опрос «Работы России» показал, как россияне определили секрет успеха в профессии
Большинство опрошенных россиян (86%) убеждены, что реализация в профессии важна. Об этом свидетельствуют данные опроса, который проводился на портале «Работа России» в октябре этого...
Заключено Федеральное отраслевое соглашение по морскому транспорту на 2021-2024 годы
18 мая 2021 г.
Информационно-правовой портал «Консультант Плюс» разместил «Федеральное отраслевое соглашение по морскому транспорту на 2021-2024 годы». Документ был утвержден и подписан 7 апреля 2021 года представителями Профсоюза работников водного транспорта РФ, Общероссийского профсоюза работников нефтяной, представителями компаний газовой отраслей промышленности и строительства, представителями Российского профсоюза моряков, Российского профсоюза работников атомной энергетики и промышленности, а также Общероссийским отраслевым объединением работодателей «Российская палата судоходства».
Заключено Федеральное отраслевое соглашение по морскому транспорту на 2021-2024 годы
Информационно-правовой портал «Консультант Плюс» разместил «Федеральное отраслевое соглашение по морскому транспорту на 2021-2024 годы». Документ был утвержден и подписан 7 апреля 2021 года представителями Профсоюза работников водного транспорта РФ, Общероссийского профсоюза работников нефтяной, представителями компаний газовой отраслей промышленности и строительства, представителями Российского профсоюза моряков, Российского профсоюза работников атомной энергетики и промышленности, а также Общероссийским отраслевым объединением работодателей «Российская палата судоходства».
Источник: shutterstock.com.
Соглашение регулирует социально-трудовые отношения работников и работодателей, направлено на развитие социального партнерства, учета интересов работников, работодателей и государства в вопросах оплаты труда, занятости, обеспечения нормальных и безопасных условий труда и согласованного уровня социальных гарантий, компенсаций и льгот морякам.
Сторонами Соглашения являются:
— работники в лице единого представительного органа профсоюзов в составе Общественной организации — Профсоюза работников водного транспорта РФ, Общероссийского профессионального союза работников нефтяной, газовой отраслей промышленности и строительства, Российского профессионального союза моряков, Российского профессионального союза работников атомной энергетики и промышленности;
— работодатели, осуществляющие деятельность в сфере торгового мореплавания (кроме деятельности по использованию судов для морского рыболовства), в лице их представителя — Общероссийского отраслевого объединения работодателей «Российская палата судоходства».
Соглашение действует в отношении всех моряков, состоящих в трудовых отношениях с работодателями, являющихся членами Общероссийского отраслевого объединения работодателей «Российская палата судоходства», а также работодателей, присоединившихся к Соглашению после его заключения.
Условия коллективных договоров и соглашений, ухудшающие положение работников по сравнению с законодательством Российской Федерации и настоящим Соглашением, являются недействительными.
Соглашение открыто для присоединения к нему любых других организаций, осуществляющих деятельность в сфере торгового мореплавания. Настоящее Соглашение вступает в силу с момента подписания и действует в течение трех лет.