Публикации
24 июня 2025 г.
Обучение работников по охране труда: официальные разъяснения Федеральной службы по труду и занятости
Работодатель обратился в Федеральную службу по труду и занятости с просьбой разъяснить, обязан ли руководитель организации проходить обучение по охране труда или можно уполномочить...
Законодательство
15 сентября 2025 г.
Обзор «Новое в законодательстве по охране труда»: часть II
1 сентября 2025 года вступили в силу многочисленные изменения законодательства по охране труда. Мы подготовили серию материалов, посвященных ключевым изменениям законодательства, которые затрагивают работодателей...
Статистика
10 октября 2025 г.
Статистика производственного травматизма: тенденции и перспективы
Несмотря на прогресс, достигнутый за последнее десятилетие, уровень производственного травматизма по-прежнему приковывает внимание экспертов в области охраны труда и промышленной безопасности. На основе...
Специальная оценка условий труда
1 ноября 2025 г.
Особенности проведения СОУТ для организаций, осуществляющих отдельные виды деятельности
На недавно проходившем вебинаре директор Департамента исследований условий труда ООО «КИОУТ» Андрей Иванович Меняйлов ознакомил участников мероприятия с основными требованиями, регламентирующими проведение специальной оценки...
Минтранс разработал правила проведения медосмотра пилотов
31 марта 2021 г.
Министерство транспорта разработало правила проведения медицинского освидетельствования членов экипажа гражданского воздушного судна. Документ опубликован в среду на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. В проекте правил предлагается обязать проходить предварительные и периодические медицинские осмотры пилотов, штурманов, бортрадистов, бортинженеров, летчиков-наблюдателей, бортпроводников, бортоператоров и диспетчеров.
Минтранс разработал правила проведения медосмотра пилотов
Министерство транспорта разработало правила проведения медицинского освидетельствования членов экипажа гражданского воздушного судна. Документ опубликован в среду на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. В проекте правил предлагается обязать проходить предварительные и периодические медицинские осмотры пилотов, штурманов, бортрадистов, бортинженеров, летчиков-наблюдателей, бортпроводников, бортоператоров и диспетчеров.
Кроме того, медосмотр должны будут пройти абитуриенты, которые собираются получить высшее или среднее профессиональное образование в области подготовки членов экипажей гражданских воздушных судов, диспетчеров управления воздушным движением, а также сами студенты. Согласно документу, авиационный персонал подлежит терапевтическому, психологическому, хирургическому, неврологическому и стоматологическому обследованию, а также обследованию ЛОР-органов и органов зрения, осмотру гинеколога и психиатра-нарколога.
Сроки действия медицинских заключений будут устанавливаться с учетом возраста кандидата на момент прохождения медосмотра. При этом специалисты, не имеющие медзаключения, или срок действия медзаключений которых истек, к выполнению служебных обязанностей допускаться не будут. Предполагается, что правила вступят в силу с 1 сентября 2021 года и будут действовать до 1 сентября 2027 года.
1 ноября Госдума в первом чтении приняла законопроект о новом порядке медосмотров для пилотов. Предусматривается, что порядок проведения предполетного и послеполетного медосвидетельствования членов экипажа гражданского воздушного судна, а также предсменного и послесменного медицинского осмотра диспетчеров управления воздушного движения устанавливается Минтрансом по согласованию с Министерством здравоохранения.
Документом также вносятся поправки в Воздушный кодекс, в соответствии с которыми со специалистами авиационного персонала, не прошедшими обязательное медосвидетельствование, периодический медосмотр или отстранёнными от полётов за употребление алкоголя, психотропных веществ или наркотиков, можно будет расторгать трудовой контракт.
Сроки действия медицинских заключений будут устанавливаться с учетом возраста кандидата на момент прохождения медосмотра. При этом специалисты, не имеющие медзаключения, или срок действия медзаключений которых истек, к выполнению служебных обязанностей допускаться не будут. Предполагается, что правила вступят в силу с 1 сентября 2021 года и будут действовать до 1 сентября 2027 года.
1 ноября Госдума в первом чтении приняла законопроект о новом порядке медосмотров для пилотов. Предусматривается, что порядок проведения предполетного и послеполетного медосвидетельствования членов экипажа гражданского воздушного судна, а также предсменного и послесменного медицинского осмотра диспетчеров управления воздушного движения устанавливается Минтрансом по согласованию с Министерством здравоохранения.
Документом также вносятся поправки в Воздушный кодекс, в соответствии с которыми со специалистами авиационного персонала, не прошедшими обязательное медосвидетельствование, периодический медосмотр или отстранёнными от полётов за употребление алкоголя, психотропных веществ или наркотиков, можно будет расторгать трудовой контракт.
Автор материала:
Жанна Звягина
Жанна Звягина
ЛИТЕРАТУРНЫЙ ИСТОЧНИК:
Данный материал был опубликован на сайте официального издания Федерального Собрания Российской Федерации — «Парламентская газета».