Новости
27 декабря 2024 г.
Эксперты КИОУТ приняли участие в деловой программе БИОТ 2024
С 10 по 13 декабря 2024 года в московском международном выставочном центре Крокус Экспо проходила 28-я Международная специализированная выставка – деловой форум «Безопасность и...
Публикации
24 января 2025 г.
Применение Единых типовых норм выдачи СИЗ: Минтруд России разъясняет
В Единых типовых нормах выдачи средств индивидуальной защиты и смывающих средств, утвержденных Приказом Минтруда России от 29 октября 2021 года № 767н, на некоторые из...
Законодательство
22 ноября 2024 г.
Проект Порядка проведения экспертизы временной нетрудоспособности
Минздрав России разработал проект приказа «Об утверждении Порядка проведения экспертизы временной нетрудоспособности»...
Минздрав России разработал проект приказа «Об утверждении Порядка проведения экспертизы временной нетрудоспособности» (...
Статистика
16 декабря 2024 г.
Снижение производственного травматизма – задача каждого работодателя
Предупреждение производственного травматизма является одним из основных направлений государственной политики в области охраны труда. В соответствии с пунктом 2 статьи 17 Федерального закона от...
ГИТ расследовала аварию, повлекшую смерть работника
14 февраля 2020 г.
31 декабря 2019 года на автомобильной дороге Тюмень-Ханты-Мансийск, расположенной на территории Уватского района произошел смертельный несчастный случай с работником ООО «Центротех», сообщает официальный сайт Государственной инспекции труда в Тюменской области.
31 декабря 2019 года на автомобильной дороге Тюмень-Ханты-Мансийск, расположенной на территории Уватского района произошел смертельный несчастный случай с работником ООО «Центротех», сообщает официальный сайт Государственной инспекции труда в Тюменской области.
ХРОНОЛОГИЯ ПРОИСШЕСТВИЯ
Менеджер отдела должен был направиться на дежурство на место проведения проверки. Руководством было принято решение оправить менеджера на легковом автомобиле, в связи с наличием водительского удостоверения и стажа управлением транспортным средством категории «B».
Источник фото: pixabay.com.
Получив путевой лист, работник выехал на место проведения проверки. Во время поездки он выехал на полосу встречного движения в результате чего произошло столкновение с движущимся по встречной полосе автомобилем. В результате столкновения от полученных травм работник скончался на месте происшествия.
Источник фото: pixabay.com.
Получив путевой лист, работник выехал на место проведения проверки. Во время поездки он выехал на полосу встречного движения в результате чего произошло столкновение с движущимся по встречной полосе автомобилем. В результате столкновения от полученных травм работник скончался на месте происшествия.
РЕЗУЛЬТАТЫ РАССЛЕДОВАНИЯ НЕСЧАСТНОГО СЛУЧАЯ
В ходе расследования установлена причина несчастного случая – неудовлетворительная организация производства работ. По информации официального сайта Государственной инспекции труда в Тюменской области проверяющими были установлены следующие нарушения:
― отсутствие стажировки, инструктажа по охране труда, обучения и проверки знаний норм и требований охраны труда менеджера;
― допуск работника к управлению легковым автомобилем без проведения медицинского осмотра, психиатрического освидетельствования, предрейсового инструктажа;
― невыдача специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты;
― отсутствии специальной оценки условий труда, проведенной на рабочем месте водителя;
― отсутствие осмотра автомобиля ответственным лицом.
Работник являлся инженерно-техническим работником, обязанности по профессии водителя легкого автомобиля на него не возлагались, однако он был допущен к вождению легкового автомобиля.
По результатам расследования комиссия квалифицировала данный несчастный случай как связанный с производством. Государственной инспекцией труда в Тюменской области решается вопрос о привлечении работодателя к административной ответственности.
― отсутствие стажировки, инструктажа по охране труда, обучения и проверки знаний норм и требований охраны труда менеджера;
― допуск работника к управлению легковым автомобилем без проведения медицинского осмотра, психиатрического освидетельствования, предрейсового инструктажа;
― невыдача специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты;
― отсутствии специальной оценки условий труда, проведенной на рабочем месте водителя;
― отсутствие осмотра автомобиля ответственным лицом.
Работник являлся инженерно-техническим работником, обязанности по профессии водителя легкого автомобиля на него не возлагались, однако он был допущен к вождению легкового автомобиля.
По результатам расследования комиссия квалифицировала данный несчастный случай как связанный с производством. Государственной инспекцией труда в Тюменской области решается вопрос о привлечении работодателя к административной ответственности.