Публикации
20 марта 2025 г.
Идентификация опасностей и оценка профессиональных рисков
12 марта 2025 года состоялся бесплатный вебинар ООО «КИОУТ» по теме «Идентификация опасностей и оценка профессиональных рисков». Спикер – Руководитель направления оценки профессиональных рисков КИОУТ...
Законодательство
17 марта 2025 г.
Средства индивидуальной защиты: официальные разъяснения Федеральной службы по труду и занятости
Работодатель обратился в Федеральную службу по труду и занятости за разъяснением по вопросу обеспечения работников СИЗ. Допускается ли выдача СИЗ рук, СИЗ органов зрения...
Статистика
19 декабря 2024 г.
Снижение производственного травматизма – задача каждого работодателя
Предупреждение производственного травматизма является одним из основных направлений государственной политики в области охраны труда. В соответствии с пунктом 2 статьи 17 Федерального закона от...
Специальная оценка условий труда
31 марта 2025 г.
Хронометражные наблюдения для целей специальной оценки условий труда
19 марта 2025 года состоялся бесплатный вебинар ООО «КИОУТ» по теме «Хронометражные наблюдения для целей специальной оценки условий труда». Спикер – Директор департамента исследований условий...
Роструд назвал причины падения автобуса в море на Кубани
21 сентября 2017 г.
Роструд завершил расследование по падению в Черное море автобуса с рабочими на Кубани. Федеральная служба по труду и занятости по итогам расследования падения автобуса в море на Кубани, которое привело к гибели 19 рабочих, назвала причины трагедии. В опубликованном на сайте ведомства сообщении отмечается, что ДТП произошло из-за нарушения требований безопасности при эксплуатации транспортных средств.
Роструд завершил расследование по падению в Черное море автобуса с рабочими на Кубани. Федеральная служба по труду и занятости по итогам расследования падения автобуса в море на Кубани, которое привело к гибели 19 рабочих, назвала причины трагедии. В опубликованном на сайте ведомства сообщении отмечается, что ДТП произошло из-за нарушения требований безопасности при эксплуатации транспортных средств.
В частности, водитель не прошел обучение по охране труда, а также не имел предварительного медосмотра и предрейсового осмотра. Второй причиной стали недостатки в работе технических служб ООО «Интерстрой», которые не контролировали автотранспорт, поставлявшийся от подрядных организаций. «По результатам расследования сформированы пакеты документов и переданы в прокуратуру по месту происшествия и в другие органы и организации, предусмотренные Трудовым кодексом РФ, а также в Фонд социального страхования Российской Федерации», – добавили в Роструде.
Напомним, 25 августа автобус, перевозивший рабочих с вахты, рухнул с моста в море. В результате ДТП погибли 19 человек, еще 33 были спасены. Темрюкский районный суд удовлетворил ходатайство об аресте подозреваемых – индивидуального предпринимателя Юрия ВЕЧЕРАДЗЕ и водителя автобуса Карапета МИКАЭЛЯНА – до 26 октября этого года.
Источник публикации: tvzvezda.ru.